O mercado de aviação internacional brasileiro ganhou dois novos nomes em junho de 2026. A Agência Nacional de Aviação Civil autorizou a espanhola Wamos Air S.A. e a nigeriana Air Peace Ltd. a operar voos regulares de passageiros e carga com origem ou destino no Brasil. As permissões foram formalizadas pelas Portarias nº 19.439 e nº 19.449, de 15 de junho de 2026, após as duas empresas atenderem aos requisitos do Código Brasileiro de Aeronáutica e das normas da própria agência para companhias estrangeiras.

A decisão integra uma estratégia da Anac para ampliar a conectividade aérea internacional do país e tornar o ambiente regulatório mais competitivo.

Wamos Air: a peça que faltava para a Gol voar longe

A Wamos Air não é uma companhia aérea convencional. Com sede na Espanha, ela se especializou em operações de fretamento e no modelo de wet lease, em que uma empresa fornece para outra não apenas a aeronave, mas também a tripulação, a manutenção e o seguro. Quem viaja não precisa nem saber disso: do ponto de vista do passageiro, a experiência de compra, check-in, embarque e atendimento segue os padrões da companhia contratante.

No caso do Brasil, a conexão é direta com a Gol. Em outubro de 2024, a Wamos Air foi adquirida pelo Grupo Abra, conglomerado que controla tanto a Gol quanto a colombiana Avianca. A companhia espanhola passou a ser o mecanismo pelo qual o grupo consegue operar rotas de longa distância, já que a Gol não tem aeronaves de longo alcance na frota atual.

A Wamos Air opera desde 2003, quando ainda se chamava Pullmantur Air. Em 2014 adotou o nome atual e foi consolidando sua posição como uma das principais referências europeias em operações charter. Hoje conecta mais de 200 aeroportos em 87 países, oferece mais de 3 milhões de assentos por ano e conta com aeronaves como o Airbus A330-200 e o A330-300.

Air Peace: conectividade com a África

A Air Peace Ltd. também recebeu autorização para operar voos internacionais regulares de passageiros e carga para o Brasil. Fundada com foco na expansão da conectividade aérea da Nigéria, a companhia tem sede em Lagos e atua nos mercados doméstico, regional e internacional.

Ao longo dos anos, a Air Peace se consolidou como uma das principais companhias da África Ocidental e Central, com investimentos contínuos em frota e segurança operacional. A autorização da Anac abre caminho para que a empresa estabeleça rotas diretas entre o Brasil e o continente africano, segmento com demanda crescente e ainda pouco explorado pela aviação comercial.

O que muda para o passageiro

A autorização regulatória é o primeiro passo para que as rotas se tornem realidade. A abertura efetiva dos voos depende de decisões comerciais de cada companhia, incluindo definição de frequências, horários e preços.

Para o viajante brasileiro, a chegada de novos operadores internacionais tende a ampliar as opções disponíveis, especialmente em rotas que hoje contam com poucos voos diretos ou com preços elevados. Mais concorrência no setor costuma, ao longo do tempo, pressionar as tarifas para baixo e melhorar as condições de atendimento.

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Fonte: G1