O Aeroporto de Teresina, no Piauí, já apreendeu cerca de 80 carregadores portáteis fora das normas desde abril, quando a Anac passou a exigir regras mais rígidas para o transporte de power banks em voos. A informação foi confirmada pelo aeroporto nesta sexta-feira (23).

Por que as regras mudaram

A Anac atualizou as condições para o transporte desses aparelhos depois de casos de explosões e curtos-circuitos de power banks durante voos no Brasil. Em um dos episódios, o problema chegou a provocar o desvio de rota da aeronave.

Segundo o aeroporto de Teresina, as restrições buscam reduzir os riscos das baterias de lítio, que podem superaquecer e causar incêndios quando danificadas ou expostas a condições inadequadas. A orientação é conferir as especificações do carregador antes de ir ao aeroporto.

Regras para levar power bank no avião

  • Quantidade: até dois carregadores portáteis por passageiro.
  • Capacidade: até 100 Wh, livre. De 100 Wh a 160 Wh, só com autorização prévia da companhia aérea. Acima de 160 Wh, proibido.
  • Onde levar: somente na bagagem de mão. É proibido despachar.
  • Durante o voo: o aparelho deve ficar na bolsa, mochila ou item pessoal, em local de fácil acesso, e não no compartimento superior.
  • Recarga: é proibido recarregar o power bank a bordo.
  • Uso: a Anac recomenda não usar o power bank para carregar outros aparelhos durante o voo, e companhias como Latam e Gol proíbem o uso a bordo.
  • Proteção: os terminais devem estar protegidos contra curto-circuito, isolados ou na embalagem original, longe de objetos metálicos.

    • Como saber a capacidade do seu carregador

    A capacidade em Wh costuma estar impressa no próprio aparelho. Se aparecer apenas em mAh, a conta é: mAh multiplicado pela voltagem (geralmente 3,7 V) e dividido por 1.000. Um carregador de 20.000 mAh, por exemplo, tem cerca de 74 Wh e está dentro do limite livre. Aparelhos sem identificação de capacidade podem ser barrados na inspeção.

    Para não ter problema no embarque

    Power bank apreendido no raio-x significa perder o aparelho e, em alguns casos, atrasar o embarque. Além das regras para carregadores, vale conferir as regras de bagagem de mão de cada companhia, que também mudam de uma empresa para outra.

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    Fonte: G1